想不到啊，就在8月19日早上，特斯拉model y l就这么水灵灵地上架了，售价33.9万元起，比model y长续航全轮驱动版贵了2.55万，并没有出后驱标续来拉低起售价，属实有点意外！
首先，在尺寸方面，model y l正如其名，是model y的加大版，并且在选购界面也是作为model y的车型之一，它的长宽高为4976/1920/1668mm，轴距为3040mm，相较于model y长度增加179mm，高度增加44mm，轴距增加150mm，外观上瞅着确实更修长更舒展，并且还新增了星光金车漆和19英寸旋动机甲轮毂可选。
内饰嘛就没啥好说的了，一如既往的特斯拉极简内饰，大家主要关注点应该都在这个2 2 2的六座布局上。配置方面，全车六座都配备了座椅加热，一二排座椅还配备了座椅通风，音响和隔音也升级了。而且二三排座椅都可以进行电动折叠，这样就可以获得非常可观的装载空间，最大可达2539升，只能说很符合美国人的用车场景了。
动力上，model y l与model y四驱长续版一样，采用双电机四驱的驱动形式，百公里加速4.5秒，而续航方面，这次model y l配备了82度电池，cltc纯电续航里程为751km，百公里电耗仅为12.8度，能耗这方面是特斯拉一如既往的强项。
其实看到这个价格，我能想到的最直接的竞争对手就是理想i8了，它的定价是33.98万元，与特斯拉model y l几乎同价，或者咱们把价格再稍微拉低，也有乐道l90可选，配置更丰富空间更大，并且高阶的辅助驾驶功能还不需要额外付费订阅，怎么看都比model y l合适！
不过笔者觉得model y l比较适合那些原本想买model y四驱长续航版的用户，此时多加2.55万就能获得更大的尺寸，更多的座位，更强的装载能力，行驶品质也升级，想想也不亏，你们觉得呢？